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          較早公告: 在現代工業自動化領域,SCHMERSAL安全光電開關作為一種重要的安全防護設備,廣泛應用于各種機械和生產線中,用于檢測物體的位置、距離和運動狀態,以確保操作人員的安全和設備的正常運行。然而,由于其工作環境的復雜性,安全光電開關可能會出現鏡面污染或誤報警等問題,影響其正常功能。因此,了解如何進行日常維護以及如何診斷和解決這些問題,對于保障設備的可靠性和安全性至關重要。日常維護的重要性安全光電開關的核心部件是發射器和接收器,它們通過光束的傳輸和接收來檢測物體的存在與否。鏡面污染是影響光電開關正常工作
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          PFG-221型ATOS阿托斯齒輪泵工作原理--有現貨
          點擊次數:1073 更新時間:2023-03-13

          PFG-221型ATOS阿托斯齒輪泵工作原理--有現貨


          ATOS阿托斯產品包含:葉片泵、柱塞泵、齒輪泵、電磁閥、方向控制閥、疊加閥、比例閥、插裝閥、比例閥、伺服閥、伺服放大器、比例放大器、各類傳感器、液壓系統及附件等產品,可以滿足客戶迫切的需求。產品也都廣泛應用在鋼廠、電廠、化工、汽車、機械、流體、自動控制等行業。


            ATOS是一個意大利品牌,公司擁有專業的電子液壓技術和豐富的經驗。ATOS擁有Y流的設備現代化的工廠和優良的加工手段,技術支持,專業生產泵, 閥和系統,油缸伺服油缸。上海維特銳支持ATOS系列產品的技術選型、產品報價、原裝供貨完善的售后服務。提供技術支持。

             

          PFG-221型ATOS阿托斯齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。


          ATOS齒輪泵工作原理:

          齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內;吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉,泵就能連續不斷地吸入和排出液體。


          泵體上裝有安全閥,當排出壓力超過規定壓力時,輸送液體可以自動頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管。


          齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關等特點外,泵殼上無吸入閥和排出閥,具有結構簡單,流量均勻、工作可靠等特性,但效率低、噪音和振動大、易磨損,主要用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類,溫度一般不超過70 ℃,例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045~30ms/h,壓力范圍為0.7—20MPa,工作轉速為1200—4000r/min。


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