力士樂REXROTH液控單向閥是依靠控制，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在的液壓支護設備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路，當控制油路未接通壓力油液時，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進油口流向出油口，不能反向流動。當控制油路有控制壓力輸入時，在壓力油作用下向右移動，用頂桿頂開單向閥，使進出油口接通。若出油口大于進油口就能使油液反向流動。

REXROTH液控單向閥產生這一故障的原因是：在保壓過程中，油的壓縮、管道的膨脹、機器的彈性變形儲存的能量及在保壓終了返回過程中，上腔壓力儲存的能量在短暫的換向過程中很難釋放完，而液壓缸下腔的壓力巳升高，這樣，REXROTH液控單向閥的卸荷閥和主閥芯同時被頂開，引起液壓缸上腔突然放油，由于流量大，卸壓又過快，導致液壓系統的沖擊振動和噪聲。
 

解決辦法是必須控制REXROTH液控單向閥的卸壓速度，即延長卸壓時間。此時可在圖4-13中的REXROTH液控單向閥的液控油路上增加一單向節(jié)流閥，通過對節(jié)流閥的調節(jié)，控制液控流量的大小，以降低控制活塞的運動速度，也就延長了力士樂液控單向閥主閥的開啟時間，先頂開主閥芯上的小卸荷閥，再頂開主閥，卸壓時間便得以延長，可消除振動、沖擊和噪聲。
 

德國REXROTH液控單向閥使用注意事項：力士樂液控單向閥是一種反向開啟可控的單向閥，這類閥在冶金設備中應用較為廣泛，由于其結構與原理的特殊性，生產現場液控單向閥使用不當導致的故障經常發(fā)生。

必須保證力士樂液控單向閥有足夠的控制壓力，不允許控制壓力失壓。應注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果力士樂液控單向閥的控制引自主系統時，則要分析主系統壓力的變化對控制油路壓力的影響，以免出現液控單向
REXROTH液控單向閥安裝時，不要搞混主油口、控制油口和泄油口并認清主油口的正、反方向，以免影響液壓系統的正常工作。

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