德國(guó)Krautzberger活塞泵從結(jié)構(gòu)分為單缸和多缸，其特點(diǎn)是揚(yáng)程較高。適用于輸送常溫?zé)o固體顆粒的油乳化液等。用于油田、煤層注水、注油、采油；膛壓機(jī)水壓機(jī)的動(dòng)力泵，水力清砂，化肥廠(chǎng)輸送氨液等。若過(guò)流部件為不銹鋼時(shí)，可輸送腐蝕性液體。另外根據(jù)結(jié)構(gòu)材質(zhì)的不同還可以輸送高溫焦油、礦泥、高濃度灰漿、高粘度液體等。
氣動(dòng)德國(guó)Krautzberger活塞泵通過(guò)抽吸軟管或抽吸管從材料容器中吸取涂層物質(zhì)并使其受到壓力。當(dāng)它離開(kāi)噴槍時(shí)，介質(zhì)通過(guò)一個(gè)特殊的噴嘴被高壓霧化。液壓活塞是一個(gè)差動(dòng)活塞，在液壓部分的工作缸內(nèi)上下移動(dòng)。
在向上沖程期間，吸入閥的球體和涂覆介質(zhì)被吸入工作缸的下腔室。與此同時(shí)，活塞中的壓力閥的球被壓到其閥座上，介質(zhì)從工作缸的上部環(huán)形腔室移動(dòng)到壓力管路中。在向下行程期間，吸入閥的球被壓到其閥座上，并且壓力閥的球向上移動(dòng)。活塞將介質(zhì)的一半從工作缸的下腔室排入上腔室，另一半排入壓力管道?？諝饣钊R達(dá)的活塞桿連接到泵活塞并以線(xiàn)性方式傳遞運(yùn)動(dòng)。
只要壓縮空氣通過(guò)減壓閥進(jìn)入控制部分，推力活塞馬達(dá)就繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直到泵在壓力管道中形成足夠的液壓壓力以平衡進(jìn)入的壓縮空氣的推力。然后，泵保持在靜止位置，直到液壓開(kāi)始下降，例如由于噴槍的操作。然后泵繼續(xù)泵送并保持空氣壓力和液壓之間的動(dòng)態(tài)平衡。選定的噴嘴尺寸和設(shè)定的噴涂壓力決定了沖程速率（每分鐘沖程）和空氣消耗量，從而也決定了泵的噴涂能力。所有與介質(zhì)接觸的泵組件均由不銹鋼制成。
德國(guó)Krautzberger活塞泵的特點(diǎn)應(yīng)用：
活塞泵適用于高壓、小流量的場(chǎng)合，特別是流量小于100米3/小時(shí)，排出壓力大于9.8兆帕?xí)r，更顯示出它較高的效率和良好的運(yùn)行性能。它吸入性能好，能抽吸各種不同介質(zhì)、不同粘度的液體。因此，在石油化學(xué)工業(yè)、機(jī)械制造工業(yè)、造紙、食品加工、醫(yī)藥生產(chǎn)等方面應(yīng)用很廣。低中速活塞泵速度低，可用人力操作和畜力拖動(dòng)，適用于農(nóng)村給水和小型灌溉。
德國(guó)Krautzberger活塞泵的原理結(jié)構(gòu)：
活塞泵靠活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使得泵腔工作容積周期變化，實(shí)現(xiàn)吸入和排出液體。由泵缸、活塞、進(jìn)出水閥門(mén)、進(jìn)出水管、連桿和傳動(dòng)裝置組成。靠動(dòng)力帶動(dòng)活塞在泵缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，進(jìn)水閥開(kāi)啟，水進(jìn)入泵缸，同時(shí)活塞上的水閥關(guān)閉，活塞上部的水隨活塞向上提升;當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，進(jìn)水閥關(guān)閉，活塞上的閥門(mén)開(kāi)啟，同時(shí)使泵缸下腔的水壓入上腔，并升入出水管，如此反復(fù)進(jìn)水和提升，使水不斷從出水管排出。 德國(guó)Krautzberger活塞泵分為單、雙作用式；單、雙、多缸式；臥、立、斜式；機(jī)動(dòng)、手動(dòng)、腳踏、畜力式?；钊玫牧髁縌=0.71～6000米3/小時(shí)，排出壓力P2≤39.2兆帕，大多數(shù)情況下P2≤24.5兆帕。
德國(guó)Krautzberger活塞泵的流量是由泵缸直徑、活塞行程及活塞每分鐘的往復(fù)次數(shù)確定的；揚(yáng)程取決于裝置管路特性，同一臺(tái)活塞泵流量不變，而揚(yáng)程可隨著裝置管路特性變化。即揚(yáng)程提高，而流量不變，只在高壓區(qū)，流量稍有減少。